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汽车销售心得体会2000字范文

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汽车销售心得体会2000字范文篇1

在繁忙的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!

__年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。__年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机,各大企业都在减薪,甚至是裁员之时,我不顾朋友和家人的反对,毅然选择了辞职。其实改行之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间,一直从事技术相关的职业,由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了申蓉大众,从此踏上了我的圆梦之旅!

记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从20__年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。

在车市火爆的__年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从20__年05月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在__年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在进步的同时,自己也犯过两次比较严重的错误。1,在自己签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。2,在国庆大假期间的一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。总的来说这两次重大的失误,还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

__年中,我的计划主要在两个方面。在细节方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排,时间规划,团队协作等。在20__年中,此方面做的较为薄弱,尽管自己的工作热情很高,愿意为之牺牲自己的时间,但毕竟这样会影响自己的身体状况和工作状态。总之,在新的一年中应该将事倍功半转变为事半功倍。在职业规划上,成为一名优秀的销售顾问,渐渐向管理

理方面靠近。还记得在复试的时候,老总问我两年后的职业规划是什么的时候,我毫不犹豫的说,“销售经理”!现在想起来确实蛮激进的,要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了,需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平,但我相信光明永远在前方,我会继续坚持一步步走下去的!

汽车销售心得体会2000字范文篇2

烈日炎炎的夏天转眼即逝,天气变得凉爽一些,我的心也跟着凉了。确切地讲,整个夏天我的心都没怎么热过。入行已第三个年头,不知何时开始莫名地焦躁、迷茫。师傅说我入行太晚了,六七年前对于汽车销售顾问而言,真是个随处捡钱的年代。而如今已不是最好的时代,至少对于汽车销售顾问来讲。

还没毕业我就来到4S店实习了,跟着师傅学习如何卖车,一直做到现在。自从上班的第一天起,我便每天穿着西装、打着领带。在别人眼里我是个白领,有的时候我也会这么觉得,即便当时每个月工资800块。我每天穿梭在冰火两重天的世界中,展厅凉快的时候,维修车间是火热的;展厅暖和的时候,维修车间是冰冷的。

这些还不算什么,更能形成强烈反差的是,展厅宽敞明亮,而我租住那十来平的房子,一张床已经占去了一半的空间。这个社会就是这样,整天西装革履的很有可能是屌丝,而薪水很高的人恰恰是朴素甚至卑微的,就像住我隔壁的百度工程师一样,从外表看像个农民工,但人家年薪30几万。

和绝大多数汽车销售顾问一样,我每周上六天班,周末因人流量大一般不能休息。每天早上九点上班,但八点半就得到,因为正式上班前还要开个例会,整个公司的人都要参加。十五分钟的例会结束前,还要击掌喊口号,提振士气。

按照公司的规定,例会结束后销售顾问要清洁展车,这个清洁可不像是擦桌子拖地板那样简单,除了需要体力外还是一项技术活。例如,每辆展车的每个轮毂Logo都要与地面平行,这就意味着,如果在调整某一个轮胎的位置时,不能挪动车,得需要用千斤顶把车子原地顶起,耗时耗力。

接着一天的工作便正式开始了。通常情况下上午来看车的人不是很多,这时候我也不得清闲,要整理前一天的报表、打电话回访、打电话让客户来提车。除了这些,更多的是接电话。有的是打电话来询问车价的,连车都没看到就跟你讨价还价,这时也必须得耐心地和他们说;也有打电话来问车的功能的,刚买回去的新车很多功能不知道,这时也得很耐心地告诉他们;还有打电话来问维修的,但我对于技术并不懂,这时候得去请教维修师傅……类似的事情很多很多。

刚入行那会儿,领导就告诉我,销售不仅需要天赋,更需要韧性,所以我每天都磨练和展现这种素质和能力。接待客户时要热情大方、认真、专业,不但向他们介绍我们的车,还要介绍我们的服务。我每天可以坐在这些漂亮的车子里,但没有一辆是属于我的。

给客户介绍车时,也会聊点其他和车无关的话题,例如孩子、老人,甚至家里的宠物狗,有时候他们的兴趣点真是天马行空,即便如此也要配合。我得努力让他们觉得我把他们都当做朋友,即便有时候我自己也反感。这是“人在江湖身不由己”最真实的写照。

其实我这还算好的,之前一位女性朋友为讴歌的销售顾问,为了卖辆车给一位老板,陪人家老婆做头发、陪逛街购物,谁知道半个月后那位老板在隔壁展厅下单买了辆宝马。多么痛的领悟。

既然做了销售顾问就必须有颗强大的心脏,我见证很多家人购入新车的欢乐,也见证过无数懊恼、悲伤甚至惨剧。而这些都让我懂得快乐和自由的重要性,也懂得家人、朋友、爱人的重要性。

忙完了一天的工作,到了下午七点该下班了,但几乎不可能准时走的。经常在这个时候领导通知开会,少则半小时,长达两三个小时也是有的。不知道每天哪来那么多会要开,连维修人员培训技术都要我们参加,听得我直打瞌睡。

如果遇到新车上市,更是每天大会小会。销售经理或者培训讲师要给我们培训,从外观到内饰,从配置到技术。时不时还要点名提问:“刚才讲的这个变速箱能承受最大扭矩是多少?”听说明天还要针对新车型做答题测试,每个人脸上都露出淡淡的忧伤。

这或许还不是最可怕的,最可怕的是神秘客户,就是厂家来人暗访。这对于每家经销商来讲都是悲催的。据说神秘客户每个季度来暗访一次,一旦被抓到不规范的地方,就等着挨罚吧。所以,说那几天个个都精神抖擞,不如说个个备受煎熬。

今年汽车行业很不景气,我们店每个月的销售量比去年差不少。停车场放满了整齐的库存车,远远望去黑压压一大片。我站在停车场望着这些库存车,就如同一位农民蹲在菜园旁,望着地里因为卖不掉就要烂掉的白菜。那种滋味真的是不好受的,车卖不掉,我的收入也直线下降。

以前听同事讲,车行是人流量很大的一个行业,人来人走是常事。事实上确实是这样,我在这里待了三年,已经记不清走了多少人,又来了多少人了。上个星期还走了一位同事,仅仅在这里待了四个多月。

前几天又来了一位新同事,看上去很年轻,也像刚毕业的样子。和他聊天,问:“现在汽车行业不太景气,怎么想来卖汽车了?”他微笑着回答:“没什么经验,听说干销售很能锻炼人的,所以就来了。”是啊,都说干销售的锻炼人,我也锻炼了三年,为何现在这样焦虑和迷茫?我不确定这位新同事能在这里干多久,但还是对他说:“好好干,有前途的。”说这句话时,我是不自信的。

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