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詹天佑读后感550字

时间: 建媚2 读后感

  以下是小编给大家整理的詹天佑读后感550字,欢迎大家阅读参考!

  詹天佑读后感550字篇一

  读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动,也对他那过人的智慧赞叹不已。

  这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

  合上了书,我的心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

  詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

  詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

  《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

  詹天佑读后感550字篇二

  我读完《詹天佑》这篇课文后我非常感动。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此伟大。

  当我读到“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,使我感受到:他不怕危险,全身心地投入到筑路中。詹天佑那种不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风使我无比敬佩。

  当我读到“他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一只竖井,再分别向两头开凿,外面两端同时施工。”这句话时,使我感受到:詹天佑是多么的聪明啊!我们不管做任何事情都要多动动脑子,这样就会事半功倍。

  当我读到“当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争执了好久得不到解决。”这句话时,我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性,使我感到无比的气愤和愤怒。同时让我懂得了:“我们的祖国一定要变得强大,落后就要挨打”这个道理。

  读完这篇课文,在我的脑海里涌现出了不知多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者们?我们真为他们感到骄傲和自豪,我们应该继承老一辈们的那种不怕困难,勇往直前的精神,我们要让我们的祖国变得更加繁荣和富强。

  祖国永远在我们的心中!

  詹天佑读后感550字篇三

  六年级时,我学了《詹天佑》这篇文章,课文中的主人公詹天佑确实令我敬佩。

  他是一位既杰出又爱国的工程师。

  当时,由于清政府的软弱无能,经济落后,中国铁路都是由外国人建造的,中国从来没有自已建造的铁路。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,建造京张铁路。就在这时,一些外国人嘲笑中国没有能修铁路,而詹天佑不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑立即开山,架桥……一丝不苟。他不管多么危险,都在努力的工作着,因为他明白:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把他修好,否则不但被外国人讥笑,而且会让中国的工程师丧失信心,这会导致中国永远落后的局面,只能成功,不能失败!

  这不是梦想,詹天佑以四年的时间完成了长200千米的铁路,并且给了嘲笑中国的帝国主义者一个有力的回击!

  读完这篇文章,我的心情久久不能平静。詹天佑冒着生命危险修铁路,给我们树立了榜样,我为什么不能像他一样,当然,我的目标是认真读书,将来做一个有用的人,报效祖国。我还明白了凡事要以大局为重,不要捡了芝麻丢了西瓜。更重要的是我们爱自已的祖国,一个连自己祖国都不能爱的人,怎么能做成一件轰轰烈烈的大事。

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