交通安全第一课作文300字

交通安全第一课作文300字篇1

每当在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。

造成交通事故的原因是多方面的。首先因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。其次司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。这里提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。然后是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。还有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。而原因是闯红灯或横穿马路，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。

俗话说“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。原在马路上打闹、玩耍，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。所以，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。行人翻越护栏，请大家不怕麻烦绕过护栏吧！

同学们，你们听了以后，心中一定有数吧！生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命！让安全永在我心中！

交通安全第一课作文300字篇2

你“闯红灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头……这些问题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分新手还是会茫然。新手上路爱犯什么错误?交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上很流行，记者专门对“交规死角”进行了核实整理。

注意，别“闯红灯”

马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于新上路的小李来说十分痛苦。他发现在经过一个大院的大门口时，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本，这次就算了。不过，提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”

解释：所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

红灯下可右转

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”

解释：在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右行。

左转红灯、无禁掉头标志可掉头

小张开车两个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小张注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。小张一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。

解释：在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。

紧急停车带禁止行车

新拿本的小刘开车上路，堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小刘也未能幸免。

解释：路边紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。

跟大车闯红灯不追究后车责任

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮。

解释：如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的.摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。但为安全考虑，也不要钻这种空子。

并线时左车道要让右车道

吴先生在从左侧车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

解释：这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了吴先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。

连续并线属违章

虽然是新手，但于先生开车比较快，这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，于先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。于先生注意到路边的摄像头，一查得知，自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。

交通安全第一课作文300字篇3

今天，我看了《安全教育第一课》，它让我懂得了很多的安全知识，还让我懂得了生命的重要。在现实生活中，我们走到哪里都不敢保证我们自己的安全，可能会发生一些突发事故：如溺水，失火，交通事故等等，遇到突发事件的时候，我们应该要怎么做呢？

这时我们应该要冷静地处理事情，不要慌张，平时要多看一些关于求救的知识。安全教育第一课里面讲了：在学校地震时要跑到操场，不能躲在教学楼旁边，如果教学楼离操场太远，应该躲在桌子下面。如果在家里地震时，应该尽快找到三角形的小空间，如果没有找到，就拿枕头等软的东西放在头顶上。如果有人掉下河里，如果旁边有木棍，就去救他，前提要保证自己的安全，自己有足够的能力。如果没有木棍，就应该去找附近的人帮助忙。我们做每一件事的时候都要仔细地想：它安全吗？做了以后会有什么后果呢？我们高高兴兴地上学，平平安安地回家，这是爸爸妈妈每一天的希望，但是天有不测风云，交通事故事件占的人数最多，所以我们应该要很重视这一点，让交通安全的事故减少，甚至消失。所以我们过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行，千万不要违反交通规则，后果不堪设想。

我看了《安全教育第一课》，让我明白了人在自然界中是多么脆弱，让我学会保护自己，了解很多安全常识。我们应该要珍惜生命，安全第一，生命只有一次，青少年才是祖国的未来和希望，我们应该要好好学习，将来做祖国的栋梁，所以我们要保护好自己，将来为祖国做事业！

交通安全第一课作文300字篇4

二十一世纪，随着人们物质生活水平的不断提高，公路上的车辆也越来越多，为了保护驾车人和行路人的安全，我国的交通部门制订了交通法规，然而有些人却漠视了交通法规，有的疲劳驾车，有的闯红灯，有的酒后驾车，有的超载，有的……于是一桩桩悲剧接连不断地发生了。

这几天，我在电脑和电视上看到过许多交通事故的图片，真是触目惊心，惨不忍睹。据统计，全国每年就有4000多名中小学生死于交通事故，多么可怕的数字啊!一年就有4000多名天真烂漫的少年儿童悲惨地离开了美好的世界。同时给4000多个家庭蒙上了阴影，带来了永远的悲痛。我们牢记血的教训吧!

安全对于我们来说是太重要了。然而许多人却不把它放在眼里，因为司机的麻痹大意而断送了宝贵的生命，又有多少人因为横穿马路与来往的车辆抢时间而命丧黄泉……

曾记得电视上那被车祸夺取双腿只能坐在大半个皮球中生活的小女孩吗?她从此永远失去了同龄人应该得到的幸福和快乐，她多么值得同情呀。我想：“如果肇事司机能把车开慢点，或许现在那位小女孩，正在和小伙伴们快快乐乐的玩耍着。或许那小女孩长大了后是个老师，能教多少孩子学习知识呀!或是个企业家，能带领家乡人民走上至福路。”

请广大的司机朋友，为了你，为了他，为了大家。我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，提高自我保护能力，不要让悲剧再发生我们这一个和谐的社会上。

我们要时时刻刻关注安全，要懂得交通法规，遵守交通法则，做个遵章守法的小公民。交通法规在我心中，生命安全在我手中。让血淋淋的交通事故远离我们，让安全永伴我们。

交通安全第一课作文300字篇5

看了一幕幕震撼人心的交通事故视频，看到一起起因交通事故而丧命的儿童人数，我深表痛心。为他们的懵懂无知感到叹惜，为他们父母因失责而使他们在花季年龄的凋落而感到愤恨和惋惜。

为了警示在校的中小学生，让我们能够在交通事故中保护好自己，懂得交通法律法规，杜绝交通事故频繁在我们身上发生，我省特邀请了省公安厅厅长王建平等来为我们普及交通知识，帮助我们健康的成长。

王厅长提供了一组数据：根据75个国家提交的伤亡统计数据，全球每年大约有120万人死于道路交通安全事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故伤害的人数高达5000万，相当于全球5个最大城市的人口总和。全球道路交通事故造成的直接经济损失为5180亿美元，从20__年至20__年，全球道路交通伤亡的总数将上升65%左右，而中低收入国家道路交通死亡人数将增加80%。到20__年，全球每年死于交通事故的人数将达到234万人，占全球每年死亡人数的3.4%。 我国目前已经进入道路交通事故的高发期，事故总量已由1986年的29万起上升到20__年的66.8万起;死亡人数也由1986年的5万人上升到20__年的10.4万人，而且还在以每年10%的速度递增。我市交通事故的统计数字同样让人触目惊心，20__年全市共发生道路交通事故4406起，共造成970人死，4939人受伤，直接财产损失高达2455.76万元。其中机动车与行人之间发生的交通事故约占道路交通事故总数的40%。 这一组组数据，震撼着我的心。为了让这个恶魔不再猖狂，我们是不是应该做些什么?

有这样一个案例： 那是一个晴朗的日子，我和婶婶在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和婶婶在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊!”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分 ，尤其是中小学生是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

交通安全第一课作文300字篇6

同学们，我们都知道，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命。然而，有许多人，因为各种各样的原因，而葬身于车轮下。当你听说过、目睹过那一个个鲜活的生命就此消失，你会作何感想呢?

同学们或许不知道，从1899年发生第一次有记录的车祸以来，全球累计因车祸死亡3000万人，已经超过了第二次世界大战的死亡人数!而_年世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多，中国交通事故死亡人数则在世界排名第一。在中国，每一分钟有1人因车祸伤残，每五分钟有1人因车祸死亡，平均每天死亡达300人。每年死亡10万多人，占世界的15%，而且每年增加4.5%!同学们，相信上面那一串串触目惊心的数字已经深深地震撼了你们。

交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。面对它，最重要的是我们要如何预防。作为行人：

1.我们应该在人行道内行走，没有人行道时要靠右边行走。

2.穿越马路时，要走人行横道，如果有过街天桥或地下通道，应该自觉地走过街天桥或地下通道。

3.不在车行道上追逐打闹，不扒车、追车，不强行挡车或抛物击车。

那么，我们骑自行车时又要怎么做呢?具体要做到以下几点：

1.未满12周岁的儿童一定不要在道路上骑自行车。

2.不要在马路上学骑自行车。

3.如果你已经学会骑车，而且你已经满12周岁。那么，骑车拐弯前必须减速慢行，伸手示意，一定不要突然拐弯。

4.骑车时不双手离把，不攀扶其他车辆或者手中拿物品，不骑车并行，互相追逐或曲折竞驶。

5.不撑伞骑车不骑车带人，不在车行道上停车或与机动车争道抢行。

6.要定期检查车子的性能，响铃、刹车或其他零件有问题时不能骑车，要及时修理哦。

同学们，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命，也伴随着你、我和大家向前行进!